連接器（航空插頭）壓線方式壓接與焊接

連接器（航空插頭）我們知道較終都是要與導(dǎo)線進(jìn)行結(jié)合才能使用，壓線方式有很多比如：螺釘壓接、冷壓壓接、彈片壓接、焊接等等。就目前圓形電連接器來(lái)說(shuō)焊接與冷壓壓接為主要方式，特別是歐式連接器與軍標(biāo)連接器應(yīng)用的增長(zhǎng)，冷壓壓接也逐漸成為主流?，F(xiàn)在我們就談?wù)勥@兩種主流接線方式。

冷壓壓接原理：

冷壓壓接技術(shù)是在常溫常壓下，用壓接工具或設(shè)備對(duì)兩特定的金屬表面施加合適的壓力，使金屬結(jié)合部位產(chǎn)生恰當(dāng)塑性變形而產(chǎn)生可靠的電氣連接器，它的特點(diǎn)是具有很好的機(jī)械強(qiáng)度，優(yōu)良的電氣性能與耐環(huán)境性，同時(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)也方便了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

手工焊接原理：

手工焊接原理技術(shù)是使焊料在一定溫度下熔化，溶流狀態(tài)的焊料借助于毛細(xì)管吸力沿著焊件表面擴(kuò)散，形成焊件與焊料的浸潤(rùn)，把焊接件和導(dǎo)線的線芯牢固的粘合在一起，具備度良好的電性能。

壓接是金屬與金屬之間的塑性變形而形成的連接，焊接是過(guò)粘料形成的粘合連接。

壓接工藝與手工焊接比較

1、對(duì)設(shè)備、工具以及材料的要求方面：

壓接：需要壓接工具（根據(jù)端子的屬性需要配備不同的工具，航空插頭的較為復(fù)雜需要4面8點(diǎn)壓接）或設(shè)備。

手工焊接：需要焊料、焊劑、電烙鐵和清洗劑。

2、對(duì)操作的要求方面：

壓接：要求壓接人員掌握壓接工具的使用方法和端子的裝配方法，需要根據(jù)線徑來(lái)調(diào)節(jié)工具，總體來(lái)說(shuō)操作還是比較簡(jiǎn)單，但對(duì)人員素質(zhì)要求較高，特別是工具有一定精度，需要定期的保養(yǎng)與維護(hù)。

手工焊接：設(shè)備簡(jiǎn)單，上手較為容易。但如果操需要熟練掌握焊接技術(shù)需要一定時(shí)間的培養(yǎng)周期。

3、生產(chǎn)效率方面：

壓接比手工焊接生產(chǎn)效率要高出很多，而且具有實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化基礎(chǔ)。焊接自動(dòng)化目前來(lái)說(shuō)仍非常難的課題。

4、低電壓、低電阻和大電流應(yīng)用特性：

壓接比手工焊接的產(chǎn)品在這三個(gè)方面表現(xiàn)更好。

5、高溫特性方面：

高溫下壓接的產(chǎn)品比手工焊接的機(jī)械強(qiáng)度更好。

6、可檢驗(yàn)性方面：

壓接的檢驗(yàn)更方便簡(jiǎn)潔；手工焊接由于人為主觀因素較多檢驗(yàn)有一定困難，可控性相對(duì)較差。